第六届“运输与时空经济论坛”国际会议产业论坛成功举办

 宇平物流新闻           |    2018-10-14 10:10

第六届“运输与时空经济论坛”国际会议产业论坛成功举办

2018年10月12日,第六届“运输与时空经济论坛”国际会议产业论坛在北京交通大学顺利召开。本次会议主题是“可持续城市交通”,邀请了高德数据苏岳龙博士、摩拜副总裁政府事务总监周亚先生、赛文交通网的创始人和CEO徐赫、车好多集团副总裁王晓宇、嘀嗒出行公共事务总监罗军和北京城市规划设计院交通规划所主任工程师盖春英做主题演讲。

苏岳龙博士给各位专家、学者介绍了高德的交通大数据,包括高德基于人地属性大数据的内容、导航、位置服务、解决方案以及交通大数据在城市可持续发展过程中的应用。高德地图累计为中国7亿用户提供出行服务方案,具有用户标配、汽车标配、行业管理标配、景区标配和行业标配。苏博士团队希望通过建立联合实验室打通产学研的闭环,把大数据和科研团队连接在一起,让研究成果更好的服务社会。

    摩拜副总裁政府事务总监周亚先生指出摩拜坚持发展的初心是要解决一到三公里出行的痛点。发展初心坚持了饱和城市不新增、生命周期和免押金三大原则。率先提出免押金为行业管理和用户体验去除了最后一道关,全部解除担忧的押金风险问题,促进共享单车的发展。

赛文交通网的创始人和CEO徐赫分享了很多关于中国智能交通市场的数据,指出过去七八年间,中国智能交通市场处于快速发展时期,市场规模迅猛增加。互联网公司给智能交通市场带来了低成本的流量数据、实时全量数据的处理能力和数据共享,也扭转了重硬轻软的发展思路,使传统企业变成互联网与用户之间的连接器,创新商业模式,推动技术进步,

重塑竞争,重塑产业链。

车好多集团的副总裁王晓宇就其公司目前发展的业务,向我们分享了在新零售领域的一些思考,包括如何提升汽车在流通领域的效率等。王总从整体信用的建设,车辆市场供给和需求高效匹配,开拓更多城市三个方面进行详细阐述,指出随着人工智能的发展,可预见的未来应该能形成一个以汽车交易为主的AI生态,汽车流通的效率和服务体验会有大幅度提升。

嘀嗒出行的公共事务总监罗军先生向我们介绍了目前敏感有热门的话题——合乘出行(顺风车),他指出目前顺风车存在着发展不充分、不规范等问题,从而引出嘀嗒顺风车坚持的三个基本特征:坚持了以满足司机的出行需求为导向,而不是以乘客的需求为导向;坚持不以盈利为目的,它不能产生利润;坚持顺风车的定位是城市通勤高峰时段公共交通的有益补充。希望通过更多的努力,让真正的顺风车利国利民,在治理城市拥堵当中更好地彰显和发挥引领性作用。

最后,北京城市规划设计院交通规划所主任工程师盖春英教授同大家分享北京共享单车的研究,首先对共享单车的骑行数据,包括用户、流量分布、路径、时间等进行分析;接下来提出了共享单车乱停放现象,同时分析难以解决该问题的原因,包括资源有限交通管理措施太简单粗放、交通系统内部缺少整合和协调等六个原因;最后提出解决方案。盖教授指出,标本兼治、软硬兼施,上下同心,公私合力,共享单车是能够托起北京自行车交通美好明天的。

此次产业论坛在热烈讨论中圆满落幕。