勤俭持家拉货运,只有骏铃深得他的心!

 宇平物流新闻       |    2018-10-14 00:13

为了生活,为了未来,卡车司机终日奔波于道路上。其中辛苦或许只有他们能体会。所以,为了货运效率更高,选择一辆靠谱的运输工具便是重中之重的事。今天,一名有十几年货运经验的老司机——老陆,就来向大家说说,如何选择工作伙伴?才能铸就高效运输!

开轻卡十几年了,老陆表示便宜的、贵的车型都开了不少。长途、短途也都走过。积攒了不少经验后,愈发觉得运输车辆是决定行驶是否轻松的关键。说起刚开始跑货运如何选择运输工具,老陆回忆道:“我最开始接触的轻卡就是江淮车,但那会还没有现在分得那么细,刚开始跑运输,我也只是买了台二手车先跑着当过渡,后来才考虑买新车。他表示刚开始时,只要价格合适,什么货都拉。”

慢慢地,老陆积攒了越来越多的经验,找到了货源,也有了主要的进货渠道。便开始专做南阳当地的塑钢窗、铝合金门窗运输。到了2008年,老陆想着换一辆其它品牌的新车:“是一辆国三车,当时花了五六万的样子,那会手里没什么钱,想着就是不买二手的,买个新车能多拉点,当时那车开着是没啥大毛病,但是做工说实话是真糙,而且零部件有时候不好配,有点小毛病修理太费劲,但就是便宜,那会咱也不挑啥,能开就行了,这车跟着我也跑了小20万公里。”

然而买了其它品牌的轻卡才过了一年,老陆又必须换车了。这次,他不再随便选择,本着实用高效的原则,老陆将选择目标锁定在江淮轻卡上:“2009年,我换了江淮骏铃Ⅱ。首先,江淮轻卡在我们这边是有口碑的。大部分司机都对江淮车比较感兴趣。我当时买的骏铃Ⅱ,正是骏铃大承载火的时候,很多人都对骏铃的承载力赞不绝口。咱不说虚的,这老骏铃承载真是没得说,拉得多,提速快,车子跑的有劲儿,我骏铃Ⅱ跑了30多万公里,那会拉着四五吨的货跑长途,一点事儿没有,车子高速行驶也稳当,底盘过硬没的说,开着是真放心。”

对江淮骏铃Ⅱ感到很满意的老陆,还向我们展示了,当时给南阳市二十一学校拉物资做捐赠的实况:

而现在,老陆选择运输工具也有了自己一套方法,能根据自己的实际需要选择正确的车型。唯一坚持的要点是,他只信赖江淮轻卡这个品牌。于是他的第四台轻卡选择了江淮骏铃迈斯福4.2米大平板:“我现在开的车是2016年入手的,买车那会,迈斯福发动机呼声高,我也是图它动力足,劲儿大,要是跑个长途或者重载的时候也能不费劲。那会生意好,除了跑我们南阳附近的工地,还老跑长途,山东、江苏、北京、山西,湖北、湖南都去过,我一般是1-2吨,有时候货多4-5吨拉着跑也是常事,我跑长途要是高速路况好,能跑到120,车子就是劲儿大。”

至于为何屡次选择江淮轻卡?老陆说除了08年那次换了其它品牌的轻卡对比过之外,还有就是为了图个省心,不用天天找事进修理厂。正是这样,老陆成了江淮轻卡的回头客,且不止一次选择了江淮轻卡:“我的骏铃4米2大平板到现在开了有9万多公里了,一般我跑省道国道会比较多,平均每天都得跑个200公里左右,要是跑长途的话就是高速路了,百公里差不多12个油,我觉得还可以,货车这个数已经不错了,我车子平时正常保养,之前有一次打不着火了,也不知道是哪的问题,去4S店给我换了个电动机好了,到现在也没出过毛病。你看我这骏铃,真的质量好又省油。”老陆说起现在开的骏铃,就赞不绝口。

都说现在生意不好做,各个环节物价透明,跑运输的卡车司机们挣的都是辛苦钱。不仅大白天要跑长途,大半夜还要装卸货……所以,选择一辆高效的运输工具方能事半功倍!江淮轻卡,就是卡车司机们最靠谱的选择!铸就高效物流,你值得拥有!